อ่านรหัสความผิดพลาด

ใครจะรู้ได้อย่างไร และฟอร์ดที่อ่านรหัสความผิดพลาดด้วยตนเองโดยไม่มีคอมพิวเตอร์ มีรหัสข้อผิดพลาดและวิธีการนับจากรถที่ฉันไม่รู้

1 ในการเข้าสู่โหมดทดสอบ: คีย์ไปยังตำแหน่ง 1 กดปุ่มรีเซ็ตวัดระยะทางแล้วกดปุ่มไปยังตำแหน่งที่ 2 และเก็บปุ่มประมาณ 5 วินาทีจนกว่าการทดสอบคำจะสว่างบนจอแสดงผล คุณสามารถปล่อยปุ่มคุณสามารถสตาร์ทรถได้ 2. เมนูพลิกกดสั้น ๆ บนปุ่มเดียวกัน 3. ออกจากโหมดทดสอบ - กดค้างไว้นานหรือปิดการจุดระเบิด

คอมพิวเตอร์ผ่านวงจรผ่านรายการเมนูต่อไปนี้

1. Gauge Sweep - ลูกศรของอุปกรณ์ทั้งหมดมาถึงสูงสุดและกลับมา 2. การทดสอบ LCD - การทดสอบพิกเซลทั้งหมด 3. การทดสอบ LED - ตัวบ่งชี้ทั้งหมด 4. ระดับระดับ = 0541 - เวอร์ชั่นเฟิร์มแวร์คอมพิวเตอร์ 5.NVM Target ROM = 0541 - รุ่น NVM ROM 6.NVM EEPROM ระดับ = 0001 - รุ่น NVM EEPROM 7. การผลิต = เริ่ม 66 - ข้อมูลเกี่ยวกับวันที่ผลิต -? 8. การผลิต = ชั่วโมง 6B06 - เป็นข้อมูลเกี่ยวกับวันที่ผลิต -? D900 - รหัสข้อผิดพลาดล่าสุด 10. ความเร็วในการแข่งขัน = ___ 0.0 ไมล์ต่อชั่วโมง - ความเร็วไมล์ต่อชั่วโมง 11.ROD ความเร็ว = ___ 0.0 กม. / ชม. - ความเร็ว, กิโลเมตรต่อชั่วโมง 12.Speedo Gauge = 0051 - speedometer arrow ตำแหน่ง ( Hex) 13.Engine Speed ​​= 0000 - Tachometer RPM 14.Tacho Gauge = 004D - ตำแหน่งของ T Achometer Arrow (Hex) 15.ODO ม้วนนับ = วันไมล์สะสม -? 16.Fuel A / D? อินพุต = -? 17. มาตรวัดรถยนต์ = 0251 - ตำแหน่งของลูกศรของเชื้อเพลิง (HEX) 18.Fuel Flow = 00 - การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง? 19.Fuel เปอร์เซ็นต์ = 2b - 20.Engine temp = __ 77 C - temp = temp = __ 77 c - temp เข้าสู่ระบบ celsiys -35 (0 ที่นี่ = -35 กลางแจ้ง) 21. มาตรวัดอุณหภูมิ = 00B7 - ตัวบ่งชี้อุณหภูมิลูกศรตำแหน่งลูกศร (Hex) 22.Battery = 11.9 - แรงดันไฟฟ้าบนเครือข่ายโวลต์ 23.Dist ที่ว่างเปล่า = 154 ไมล์ - ไมล์สะสมไปยังถังว่างเปล่าไมล์ 24.Rafe = 36.2 MPG - กลิ้งประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ไมล์ต่อแกลลอน) -? . 47.Personality 01 = 57 - การระบุตัวตนบางที -? . 50.Personality 04 = 57 - บางทีการระบุด้วยคีย์ -? _ และในทางตรงกันข้ามไม่มีรหัสถอดรหัส ทิ้งไว้ในส่วนบุคคล Matter หมายเลข 9

---- โพสต์โพสต์เมื่อ 14:02 ---- ก่อนหน้านี้โพสต์เพิ่มเมื่อวานเมื่อ 20:14 ----

Prizrak คุณจริง ๆ แล้วผี * แล้ว รอให้คุณทุกสัปดาห์ทิ้งการถอดรหัสรหัส [ได้รับการคุ้มครองทางอีเมล]

กำหนด breakdown

ขั้นตอนนี้อย่างไรก็ตามค่อนข้างแพง มีคำแนะนำหลายประการที่จะช่วยประหยัดโดยดำเนินการวินิจฉัยด้วยตัวเอง นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าการวินิจฉัยอิสระไม่มีความแม่นยำเช่นมืออาชีพ

เพื่อระบุสาเหตุของการโฟกัสของ 2 ปัญหาที่พบในฟอร์ดของคุณ:

  • เปิดการจุดระเบิดของเครื่อง แต่เครื่องยนต์ไม่ได้เริ่มต้น
  • แคลมป์ปุ่มปล่อยไมล์สะสมต่อวันบนแผงหน้าปัดอัตโนมัติ <
  • กดปุ่มกดค้างไว้สองสามวินาที
  • แปลกุญแจไปยังตำแหน่งถัดไปโดยไม่ต้องกดปุ่มรีเซ็ต
  • รอคำว่า " "บนโต๊ะวัดระยะทาง
  • กดปุ่ม การกดปุ่มค้างไว้นานกว่า 3 วินาทีระหว่างการทดสอบจะส่งผลให้เกิดการคายประจุของกระบวนการวินิจฉัยตนเอง เพื่อที่จะกลับไปที่คุณต้องเริ่มต้นรถ ในระหว่างการเริ่มต้นการเริ่มต้นจะปิดโดยอัตโนมัติและหลังจากสองสามวินาทีคอมพิวเตอร์จะดำเนินการวินิจฉัยตนเอง

เพื่อขัดจังหวะการวินิจฉัยตนเองของฟอร์ดโฟกัส 2 คุณต้องปิดการจุดระเบิดและบีบปุ่มวางการอ่านบนโต๊ะวัดระยะทางนานกว่า 3 วินาที

เราใช้คุกกี้
เราใช้คุกกี้เพื่อให้แน่ใจว่าเราให้ประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา โดยใช้เว็บไซต์ที่คุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา
อนุญาตให้คุกกี้